Exciter 150 khoe dáng cùng Exciter 135 độ

Cùng chung dòng Exciter, nhưng được chia ra 2 phân khúc khác nhau là Exciter 135 với135 phân khối và Exciter 150 với 150 phân khối mới vừa ra mắt 18/12/2014 vừa qua. Khiến cho thị trường xe côn tay thêm phong phú.

Dòng Yamaha Exciter được xem là xe phổ thông "phân khối lớn" (PKL) của giới trẻ hiện nay. Với nhiều vùng miền trên đất nước, từng "lò" khác nhau đã cho ra những chiếc xe độ khủng, độ kiểng và giờ đây Exciter 150 cũng đang trên bước đà độ này.

Yamaha Exciter 150 cùng khoe dáng Exciter 135.

Có một bạn trẻ tại Thanh Hóa đã có cơ hội sở hữu 2 dòng xe đình đám này. Chúng ta cùng xem những hình ảnh khoe dáng Exciter 150 cùng Exciter 135 độ kiểng này nhé.

Với Exciter 150 mới lấy chưa có biển số đừng cùng Exciter 135 độ kiểng cùng bản GPcủa Yamaha. Chúng ta cũng thấy được sự hầm hố cơ bản của Exciter 150.

Exciter 150 với những đường nét khác biệt và rõ ràng so với Exciter 135.

Exciter 150 với thiết kế thể thao hơn, nhưng nhiều ý kiến cho rằng Exciter 150 "bớt" góc cạnh hơn so với Exciter 135.

Điểm khác biệt mà nhiều bạn nhận ra đó là phần yếm trước với cặp demi led 4 bóng và cặp xinhan tách rời về phía 2 cánh yếm 2 bên, đây cũng là 1 ưu điểm của tiêu chí an toàn giao thông, khi phân biệt rõ ràng các tính hiệu.

Exciter 135 hiện đã lên nhiều đồ chơi khác nhau.

Về phía Exciter 135 của bạn trẻ này đã lên một số đồ độ kiểng như ốp đầu, 2 đĩa trước và bộ tem Monster của Yamaha. Hiện đồ chơi dành cho Exciter 150 còn khá ít, dự định của bạn trẻ này sẽ còn một số đồ chơi khác dành cho chú xế cưng của mình.

Phân đuôi của Exciter 150 so với Exciter 135.

Phân đuôi của Exciter 150 có nhiều đường nét được thừa hưởng về đàn anh của mình làR25 và R3 tạo nên 1 nét riêng cho dòng xe 150 phân khối này.

Chúng ta cùng xem sắp tới Exciter 150 có những món đồ độ nào nhé.

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ