Nhờ lắp ráp trong nước nên GTS Super 125 giảm tới hơn 40 triệu đồng so
xe nhập. Tuy nhiên sự thành công của GTS vẫn là điều nghi ngờ bởi phiên
bản này không thực sự tạo nên dấu ấn trước Honda SH. Nếu LX hay
Primavera có thể khiến phụ nữ phải chấp nhận nhược điểm để chọn vóc dáng
thì GTS lại không được như thế. Với nam giới, GTS không hẳn là lựa chọn
tốt về cả vóc dáng dù vận hành có thể ngang ngửa SH.
 |
Mẫu xe tay ga mới được bán từ ngày 12/11.
|
Tương tự như Vespa Primavera 125 mới được Piaggio Việt Nam giới thiệu,
GTS Super 125 sử dụng động cơ xi lanh đơn dung tích 125 phân khối, 4
thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục
cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Truyền
động vô cấp CVT mới thiết kế cho dòng Vespa giúp giảm giảm rung.
GTS Super có khung bằng thép liền khối mặt
nạ được thiết kế mới và cũng có đôi chút ảnh hưởng từ chiếc 946 ở mặt
nạ. Đồng hồ trung tâm thiết kế mới, chi tiết, cung cấp thông tin về
nhiên liệu, tốc độ. Các chi tiết gói gọn trong tổng thể hình thang, đặc
trưng của Vespa cổ điển.
Yên xe GTS Super dài và rộng hơn bản cũ. Hộc để đồ dưới yên lớn nhất
trong các xe Vespa hiện nay và chứa được 2 mũ bảo hiểm dạng cả đầu cùng
một số vật dụng.
Tạp chí xe Máy
Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com
Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn
Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,...
Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39
Post a Comment
Dịch vụ cấp cứu xe khi gặp sự cố trên đường.
Vui lòng gọi 0903 801 891 - 0983 801 891