Muôn kiểu độ xe Cub độc đáo của người Việt

Từ những chiếc Honda Super Cub đời cũ, người dùng tại Việt Nam đã độ lại theo kiểu dáng xe phân khối lớn, xe tay ga hoặc đơn giản chỉ là phối lại màu sắc cho lạ mắt và cá tính.

Cách đây vài chục năm, sở hữu chiếc xe Honda Cub cũng giống như bây giờ có chiếc xe hơi. Theo thời gian, nhiều loại xe mới ra đời, dòng xe Cub không còn được nhiều người sử dụng nữa. Tuy nhiên, mốt chơi xe Cub độ vẫn đang thịnh hành ở Việt Nam.

Những người chơi dòng xe Cub luôn muốn thể hiện cá tính của mình trên ngoại hình chiếc xe độ, từ việc chọn màu hay những phụ tùng hiếm, độc đáo. Với dòng xe Cub, Honde Little Cub 14, Honda Dirt Cubra, Honda Cubra và Honda Ameri Cubra là những loại xe đang được nhiều người chọn để độ lại.

Xe Honda Cub (chính xác hơn là Honda Super Cub, ban đầu gọi là Honda C100 hay Honda 50) là loại mô tô có động cơ 4 thì 49 phân khối, được hãng Honda Motor sản xuất lần đầu tiên vào năm 1958 ở Mỹ.

Hơn 50 triệu chiếc xe Honda 50 đã được bán ra trên thế giới, chủ yếu là ở châu Á, mặc dù ở châu Âu cũng có khá nhiều. Dòng xe này hiện vẫn còn được sản xuất sau gần 50 năm ra đời.

Một số chiếc Honda Super Cub độ tuyệt đẹp của dân chơi Việt:

Honda Cub đời 81 lắp thêm dàn đèn trước, lốc máy sơn đen cùng bộ vành racing boy.

Một dân chơi ở Buôn Mê Thuột đã độ chiếc Honda Cub theo phong cách của dòng xe phân khối lớn, với nét nổi bật ở ống pô Gatling Gun 6 nòng.

Một chiếc Honda Cub độ hầm hố khác ở Buôn Mê Thuột.

Honda Cub 50 phong cách Suzuki Raider với vành đúc cùng 2 phanh đĩa.

Chiếc Litte Cub 50 phong cách "xì tin" nguyên bản là một chiếc Honda Cub đời cũ nhưng được chủ nhân làm lại máy, sơn màu khác và thay mới toàn bộ pô, dè, mặt nạ, cốp và đèn.